Гидрокрекинговое масло — что это и чем отличается от синтетического?

Эффективность работы как всего автомобиля, так и отдельных его узлов во многом зависит от того, какое масло используется для работы системы, ибо, как это ни странно, для каждого автомобиля есть свой подходящий состав, который отличается и характеристиками, и компонентами. Стоит отметить, что сам производитель тут сильной роли не играет, ибо основной состав того или иного масла не сильно зависит от производителя, однако качество сырья будет полностью на совести последнего, поэтому нельзя выбирать только марку или, наоборот, состав. Важно найти золотую середину, и тогда с машиной не будет никаких проблем.

Печальным является тот момент, что большинство водителей абсолютно не разбирается в маслах, поэтому перед тем, как что-то приобрести, нужно узнать все о свойствах и характеристиках.

Гидрокрекинговое масло в этом отношении – одно из самых загадочных и непонятных, соответственно, перед его использованием стоит ознакомиться хотя бы с базовой информацией

Что представляет собой гидрокрекинговое масло

Если опустить тонкости технического процесса, то гидрокрекинговые масла изготавливаются из нефти, но при этом процесс в значительной степени меняет их структуру, и лишь в небольшой части гидрокрекинговое масло можно отнести к минеральным. С другой стороны, молекулярная структура меняется настолько, что масло оказывается где-то посередине, рядом с полусинтетическими. Проще говоря, характеристики гидрокрекингового масла минеральные, однако густота и применение, как у синтетических. Получается своего рода универсальный вариант.

В отдельную же категорию масло попадает еще и потому, что проходит три ступени очистки, которые помогают избавить нефть ото всех посторонних примесей, за счет чего гидрокрекинговое масло всегда будет оставаться в срединной категории.

Отличия гидрокрекингового масла от синтетического

Несмотря на то что в этих типах масел достаточно много общего, различия у них достаточно существенные, а потому специалисты никогда не будут отзываться о них одинаково.

Что касается непосредственно разницы, то она заключается в следующем.

• Стоимости масла. Как ни странно, производство такого «половинчатого» масла обходится дешевле, особенно в сравнении с полноценной синтетикой, за счет чего и стоимость итогового продукта оказывается более выгодной.
• Сопротивляемости к перегрузке. По этому критерию гидрокрекинговое масло уступает полноценной синтетике, соответственно, заменить одно другим не получится.
• Перепадах температур. В данном аспекте гидрокрекинговые масла, наоборот, выигрывают, так как они не меняют своих свойств ни при очень низких температурах, ни при очень высоких.
• Смазывающих характеристиках. Это чуть ли не самый важный критерий, по которому гидрокрекинговые масла лучше синтетики, что положительно сказывается на работе двигателя и остальных системах авто. С другой стороны, и свойства свои гидрокрекинговое масло теряет быстрее, из-за чего заменять его приходится несколько чаще.

Однозначно нельзя сказать, какое масло лучше, поэтому использовать лучше то, которое рекомендовано непосредственно производителем.

Список гидрокрекинговых масел: самые популярные

Вязкость SAE 0W-20

Вязкость SAE OW-30

Вязкость 5W-30

Вязкость SAE 5W-40